بدنه خودرو، اولین بخش قابل مشاهده و در عین حال آسیب پذیرترین قسمت آن است. حتی برخوردی جزئی در پارکینگ یا تگرگ می‌تواند باعث ایجاد فرورفتگی روی سطح بدنه شود و ظاهر خودرو را تحت تاثیر قرار دهد. در گذشته، برای رفع این آسیب‌ها تنها راه حل، صافکاری و رنگ آمیزی مجدد بود؛ روشی زمان‌بر و پر هزینه که اغلب باعث از بین رفتن رنگ فابریک اتومبیل می‌شد. اما با پیشرفت فناوری‌های ترمیم بدنه، روش مدرن‌تر به نام صافکاری PDR یا همان صافکاری بدون رنگ به وجود آمده که بدون نیاز به بتونه، رنگ یا آستر، بدنه خودرو را به حالت اولیه باز می‌گرداند.
این تکنیک با استفاده از ابزارهای خاص و مهارت بالا، فرورفتگی‌های سطحی را بدون آسیب به رنگ اصلی اتومبیل اصلاح می‌کند و می‌تواند مکمل بسیار مناسبی برای خدمات دیتیلینگ خودرو باشد؛ به همین دلیل، در سال‌های اخیر به یکی از محبوب‌ترین روش‌های ترمیم بدنه در سراسر دنیا تبدیل شده است. در ادامه با جزئیات بیشتری بررسی خواهیم کرد که صافکاری PDR چیست، نیاز به چه ابزاری دارد، چگونه انجام می‌شود و مزایا و معایب آن کدامند.
صافکاری PDR چیست؟ بررسی تخصصی صافکاری پی‌دی‌آر
صافکاری PDR یا به صورت کامل‌تر Paintless Dent Repair به معنی صافکاری بدون رنگ است؛ روشی نوین و دقیق برای رفع فرورفتگی‌ها و ضربات بدنه خودرو بدون نیاز به رنگ آمیزی مجدد. این تکنیک که ابتدا در دهه 80 میلادی در کمپانی‌های خودروسازی اروپا (به ویژه مرسدس بنز و بی‌ام‌دبلیو) برای اصلاح آسیب‌های جزئی پیش از تحویل اتومبیل به کار گرفته شد، امروز به یکی از استانداردترین و محبوب‌ترین روش‌های ترمیم بدنه در جهان تبدیل شده است.
در صافکاری PDR بر خلاف روش‌های سنتی، از هیچ‌گونه بتونه، رنگ یا آستر استفاده نمی‌شود. بلکه با کمک ابزارهای خاص و متدهای مختلف، فلز به حالت اولیه خود باز می‌گردد. صافکاری پی دی آر خود به دو روش فشاری و چسبی تقسیم می‌شود که با توجه به نقطه و میزان آسیب یکی از این متدها مورد استفاده قرار می‌گیرد.
بیشتر بخوانید: صافکاری PDR چسبی و فشاری، کدام روش بهتر است؟
ابزارهای مورد استفاده در صافکاری PDR
صافکاری بدون رنگ به ابزارهای بسیار خاص و دقیق نیاز دارد که استفاده از آن‌ها نیازمند دقت و مهارت بالای صافکار می‌باشد، زیرا کوچک‌ترین فشار اشتباه می‌تواند به رنگ یا فلز آسیب بزند. این ابزار شامل موارد زیر می‌شوند:
- میله‌های فولادی مخصوص PDR با سری‌های متفاوت برای دسترسی به نقاط گوناگون.
- چراغ‌های نوری (LED LIGHT یا Line Board) برای شناسایی دقیق موج‌ها.
- ابزار چسب حرارتی و پایه‌های کششی (Glue Puller Set)
- چکش و پانچ پلاستیکی (Tap Down Set) برای اصلاح نقاط برجسته.
- محلول پاک کننده چسب و پولیش نهایی.
نحوه انجام صافکاری پی دی آر
فرآیند صافکاری پی دی آر با بررسی نوع آسیب و میزان دسترسی به پشت قطعه آغاز می‌شود. مراحل کلی آن به این صورت است:
- ارزیابی آسیب: ابتدا متخصص PDR محل فرورفتگی را با نورهای مخصوص (که الگوهای نوری را روی بدنه منعکس می‌کنند) بررسی می‌کند. این نورها کوچک‌ترین موج یا ناهمواری در سطح فلز را نشان می‌دهند.
- دسترسی به پشت پنل: در مرحله بعد از بخش‌های قابل دسترسی داخل گلگیر، زیر کاپوت، پشت درها یا از طریق باز کردن بخش‌های جزئی تریم(قطعات داخلی تزئینی و پوششی)، متخصص به پشت فلز آسیب دیده دسترسی پیدا می‌کند.
- اعمال فشار دقیق: با استفاده از میله‌های مخصوص PDR که طول، ضخامت و انحنای متفاوتی دارند، به صورت بسیار دقیق و کنترل شده از پشت فلز فشار وارد می‌شود تا سطح بدنه به آرامی به جای اصلی خود بازگردد.
در برخی موارد نیز از روش‌های چسب حرارتی (Glue Pulling) استفاده می‌شود؛ در این روش از بیرون، با چسب مخصوص، پایه‌هایی به فرورفتگی چسبانده شده و سپس با ابزار کششی آن قسمت به سمت بیرون کشیده می‌شود. - بررسی و پولیش نهایی: در پایان کار، متخصص مجددا سطح را با نور مخصوص بررسی می‌کند تا مطمئن شود هیچ موج یا تغییر شکلی باقی نمانده است. سپس سطح بدنه پولیش می‌شود تا درخشندگی طبیعی رنگ بازگردد.
مزایای صافکاری پی دی آر
صافکاری بدون رنگ به دلایل متعددی محبوبیت جهانی یافته است. برخی از مهم‌ترین مزایای آن عبارتند از:
- حفظ رنگ فابریک خودرو: بزرگ‌ترین و اصلی‌ترین مزیت صافکاری پی دی آر این است که نیازی به رنگ آمیزی ندارد و در نتیجه رنگ اصلی خودرو حفظ می‌شود. این مسئله از افت قیمت اتومبیل جلوگیری می‌کند.
- سرعت انجام بالا: در حالی که صافکاری سنتی ممکن است چند روز تا یک هفته زمان ببرد، در روش PDR معمولا کار در چند ساعت تا نهایتا یک روز به پایان می‌رسد.
- هزینه کمتر: با حذف مراحل پر هزینه‌ای مثل رنگ، بتونه و آستر، هزینه نهایی معمولا کمتر از صافکاری سنتی است، به ویژه در آسیب‌های جزئی.
- حفظ یکپارچگی بدنه: چون در PDR هیچ‌گونه سایش یا برش روی بدنه انجام نمی‌شود، فلز ساختار اصلی خود را حفظ می‌کند و از زنگ زدگی یا پوسته شدن رنگ در آینده جلوگیری می‌شود.
- سازگاری با محیط زیست: در این روش از رنگ و مواد شیمیایی خطرناک استفاده نمی‌شود، بنابراین کاملا Eco-Friendly است و آلودگی محیطی تولید نمی‌کند.
محدودیت‌ها و معایب صافکاری پی دی آر
با وجود مزایای بسیار، صافکاری PDR برای همه نوع آسیبی قابل استفاده نیست. در این شرایط، معمولا از ترکیب پی دی آر با صافکاری سنتی استفاده می‌شود یا در صورت آسیب شدید، رنگ آمیزی اجتناب ناپذیر است.
- شکستگی یا ترک خوردگی رنگ در محل ضربه.
- آسیب‌های عمیق یا پارگی فلز.
- بروز آسیب در نقاط لبه‌دار یا دارای تقویت کننده داخلی مثل ستون‌ها یا کناره سقف.
- بخش‌هایی که دسترسی به پشت آن‌ها امکان پذیر نیست.
